天津首票“国内采购+保税供船”全品类试单业务落地|艾栗栗无圣光

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  中新网天津5月15日电 (记者 王君妍)15日,天津东疆国际邮轮母港迎来了一批国内采购邮轮物资,这批重达3.2吨、价值5.1万元的物资成功供给“梦想”号邮轮,其中包括“国顺”等一批“津”牌字号商品及本地企业生产的货物,这是天津海关首票“国内采购+保税供船”国际邮轮物资配送业务全品类试单。

  为持续深化天津自贸区改革创新,提升邮轮供应服务和配套水平,完善邮轮产业链条,推动邮轮经济发展,天津海关联合东疆管委会等相关部门专门成立了“邮轮配送创新推动工作组”,开展前期调研工作,不断优化操作方案。天津海关为船供企业提供“自主点菜”式服务,持续提升监管服务水平,不断优化邮轮船供通关流程,推动了本次全品类试单的顺利完成。

  与传统船供模式不同,在“国内采购+保税供船”模式下,邮轮公司完成采购下单后,国内采购物资可进入综保区保税存储,国内供应商即可申请出口退税,待邮轮靠港后再由物资配送企业进行运输、报关等手续,完成邮轮物资供应上船。

  “此前邮轮物资大多由外地采购再运送到天津,配送距离比较远,物流成本和漏供风险都很高。这次试单,东疆海关和东疆管委会给我们进行全程指导和服务,通关非常顺畅,我们通过保税方式供船物资可以覆盖更多品类了,这个模式大幅降低我们这些国内供应商的经营成本,利润渠道也拓宽了,这样我们参与国际邮轮供应意愿也更强烈了。”天津某物资供船企业负责人表示。

  据悉,该票全品类试单最大亮点在于“津”味十足,大批本地企业生产的名优产品成功供应邮轮,为国际邮轮公司提供了更为便捷的采购渠道,发挥了邮轮经济对天津市经济的带动作用。

  天津东疆海关新兴贸易监管科副科长田源表示:“近年来,国际邮轮公司的邮轮用品采购链逐步向本地延伸,持续加大酒店用品、物料备件等本土采购力度。天津海关全力落实服务天津高水平对外开放的‘津关24条’措施要求,通过邮轮船供模式创新为企业谋福利。随着采购成本的下降,相信未来也将吸引国际邮轮公司扩大在中国的食品采购规模,推动形成多方式、多主体的邮轮供应新体系。”(完)

  关于沟通。中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通?能不能达到效果?沟通首先要相互尊重,平等协商。沟通也要有效果,不能为了沟通而沟通,不能只寻求解决自身关切,而忽视对方关切,不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神,开展建设性沟通对话,美方也要展现诚意,拿出行动。稳定中美关系,需要中美双方共同努力,相向而行。  《环球时报》转引BBC的报道时称,中美外长的会谈持续了5个半小时,比原定时间超出一个小时。显然,这证明了中美外长、双方团队之间沟通了很长时间。

发布于:北京市
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